Voici le premier bon jeu de rallye de la psx… Il aura fallu attendre deux longues années avant de voir le messie apparaître, ce qui est étonnant. Bien qu’il fût largement surpassé par la suite, il resta le maître incontesté dans les jeux de rallye pendant un an et demi, avec des ventes conséquentes. C’est pourquoi vous vous devez d’avoir ce jeu par principe, même s’il a beaucoup vieilli maintenant.

Les graphismes, qui étaient exceptionnels pour l’époque, restent encore aujourd’hui assez jolis, ce qui est une véritable prouesse de la part des développeurs. Les décors des différents pays (excepté la Suède, plutôt monotone) sont très détaillés et colorés. Retenons surtout l’Indonésie qui est magnifique. Les menus sont clairs, et les écrans de loading travaillés ; c’est suffisamment rare pour être souligné. Seul la modélisation des voitures laisse à désirer (nombre de polygones très faible). Reste bon dans l’ensemble.15/20

L’animation est à double tranchant dans ce jeu… Tout d’abord, sachez que c’est très rapide, ça décoiffe ! Avec les voitures WRC bien entendu… Il n’y a pas de ralentissements et le jeu est fluide. Mais ce tableau n’est pas idyllique malheureusement, car il y a tout un tas d’effets absents. Déjà les voitures ne se déforment pas, ne se salissent pas, ne dérapent pas (véritablement gênant), ont des reprises au réalisme douteux, et ne font pas de nuages de fumée derrière elles ! Un comble tout de même… Même les accidents sont ratés, car beaucoup trop exagérés (la voiture part dans tous les sens à la moindre bosse, enfin reportez-vous à la rubrique jouabilité, vous verrez bien). Plutôt moyen en fin de compte…13/20

La durée de vie est excellente dans ce soft. Il y a vraiment de quoi piloter, parce qu’avec quarante-deux circuits dont une trentaine différents, vous allez en faire de la route ! J’ai moi-même parcouru sur ma partie plus de 2500 kilomètres (c’est marqué), ce qui prouve la longévité du soft. Il y a une dizaine de voitures de marques différentes et trois modes de jeu : grand prix, arcade et time attack. Ils sont tous longs à finir et bien connaître les tracés est vital pour gagner. Vous aurez donc besoin de vous entraîner longtemps sur les différents circuits avant de prétendre pouvoir gagner. Pour conclure cela, il y a un mode deux joueurs alors éclatez-vous !17/20

Les musiques sont excellentes et d’un genre qui convient bien au soft, le rock instrumental. Ces musiques sont rythmées sans être trop violentes et servent très bien le jeu. On regrette juste qu’elles ne soient pas plus nombreuses. Les bruitages, eux, se font facilement oublier car l’absence de crissements de pneu est intolérable et nuit à la jouabilité. Mais l’ambiance est là, c’est le principal.16/20

La jouabilité paraît bien moyenne aujourd’hui. Le plus gros défaut du jeu vient du fait que les voitures sont beaucoup trop légères et s’envolent au moindre choc ! C’est très énervant surtout que c’est un allumé qui a pondu le moteur 3D ; les voitures font des tonneaux pendant des heures avant de retomber par terre, vraiment mal foutu. Cela oblige à avoir une maîtrise parfaite de son véhicule et prédestine le jeu aux gros joueurs. C’est comme ça que l’on obtient un jeu technique qui n’est pas réaliste. V-Rally n’est ni une course arcade, ni une simulation. Au final, cette hésitation ne joue pas en sa faveur. Heureusement que le jeu reste prenant.11/20

V-Rally reste, malgré tous ses défauts, un bon jeu de rallye. Il a grandement contribué au succès de la psx par ses ventes fabuleuses, et il est vrai son ambiance le rend très prenant, même si la jouabilité n’est pas parfaite. De plus sa durée de vie est très longue. Vous devez posséder ce jeu et le finir, c’est sûr.14/20