Ridge Racer est un jeu vidéo PlayStation publié par Namcoen 1995 .

  • 1995
  • Course

Test du jeu vidéo Ridge Racer

2.5/5 — Moyen par

Sorti en 1995 en même que la Playstation, Ridge Racer fut le premier jeu de course de la Playstation.

De l’arcade pure et dur

Ridge Racer est un jeu de course d’arcade qui n’a rien à voir avec Gran Turismo. Ici, vous arrivez à plus de 200 km/h à l’entrée du virage, vous freinez, dérapez puis contre-braquez pour sortir du virage à 180 km/h !!! Les sensations sont là, et effectuer les dérapages en vue interne est un réel plaisir… Maîtriser Ridge Racer, c’est maîtriser le dérapage.

Sea, Sun and Ridge

Ridge Racer ne comporte que 3 circuits (un seul en réalité plus ses variantes), cela fait peu, du coup Namco nous autorise à les parcourir en reverse, mirror et enfin reverse mirror, mais bon, cela reste les mêmes circuits… Mais pour faire un jeu de course, il faut aussi des voitures et de ce côté là, Namco a plus assuré !!! De base, vous disposez de 4 voitures, mais si vous réussissez à finir complètement Galaga lors du chargement du jeu (bref, si vous tuez TOUS les aliens), vous débloquerez alors 8 voitures de plus, portant ainsi le total à 12… et pour finir, si vous parvenez à vaincre la 13 Black (la caisse ultime du jeu), vous pourrez jouer avec !!! Les voitures disposent de 4 caractéristiques : vitesse maximale, accélération, adhérence et maniabilité… vous trouverez aussi bien des voitures équilibrées que des voitures disposant de gros points forts (avec de gros points faibles ^^). A noter que selon le circuit, votre voitures sera plus ou moins bridée.

Permis de déraper

Ridge Racer est un jeu de course arcade, oubliez donc tout ce que vous avez appris avec Gran Turismo. Pour gagner, vous n’aurez pas beaucoup le choix : il va falloir maîtriser le dérapage !!! Une fois ce dernier maîtrisé, vous pourrez faire des merveilles et surtout ressortir des virages à de très grandes vitesses… pour peu que vous soyez en boite manuelle !!! Car la principale différence entre la boite auto et la boite manuelle, c’est que la boite auto est très mal adaptée pour les dérapages et que si vous voulez conserver du régime afin d’avoir de meilleures reprises en sortie de virage, il vous faudra obligatoirement maîtriser cette boite manuelle. Mais quel que soit votre degré de maîtrise des boites (auto ou manuelle) ou des dérapages, ne heurtez JAMAIS le décor car ce dernier ralentit énormément votre voiture, ce qui est très pénalisant (on est quand même loin de Wip&Out qui vous arrête net).

Et le reste ???

Commençons avec les différents modes de jeu : course simple et time trial… et oui, il n’y a que 2 modes de jeu et même pas de mode multijoueur !!! On continue avec l’absence de rétroviseur ou de radar qui vous empêche de savoir où sont vos adversaire derrière vous. Bien que cela contribue à augmenter la durée de vie d’une façon pas très honnête, force est de constater que cela contribue grandement à la montée d’adrénaline (car à défaut de le voir, vous entendez votre adversaire de derrière).

Enfin, terminons par la technique : malgré des graphismes moins beaux par rapport à ses concurrents de l’époque (Destruction Derby, Wip&Out), Ridge Racer a pour lui une très bonne animation avec de bonnes sensations de vitesse. Pour ce qui est des musiques, on aime ou on n’aime pas, mais le jeu prend tellement peu de place en mémoire que vous pourrez remplacer le CD du jeu par un de vos CD de musiques une fois le chargement terminé !!!

Jouabilité

Accélérer, braquer, contre-braquer… les voitures glissent plus qu’elles ne roulent.

Graphisme

Graphismes basiques (c’est qu’en même plus beau qu’un Daytona USA), mais une animation rapide.

Son

Les musiques sont délirantes, bien que vous entendrez plus souvent les crissement de vos pneus.

Durée de vie

La durée de vie est courte : encore plus qu’un shoot’em up si vous n’êtes pas un chasseur de chronos.

Ridge Racer