Suite sans vraiment l’être d’OutRun, Turbo OutRun nous emmène sur les routes des Etats Unis, mais au volant d’une Ferrari F40 cette fois-ci.
The perfect Ferrari
Décrite par Ferrari même comme « la meilleure Ferrari jamais construite », la F40 reste encore aujourd’hui comme l’une des meilleures Ferrari dans le coeur des fans de la marque. Conçue pour fêter le 40° anniversaire de la marque, elle devait également ramener le titre de voiture de « route » la plus rapide à la maison (Porsche l’ayant gagné avec sa 959), enfin, Enzo Ferrari (90 ans à l’époque) savait que le lancement de cette fabuleuse voiture serait certainement le dernier qu’il pourrait faire.
Ainsi, la bête mesure 4358 mm de long pour 1970 mm de large et une hauteur de 1124 mm. Son poids plume de 1100 kg ainsi que son V8 de 478 ch lui permettent d’atteindre des performances impressionnantes : 324 km/h de pointe, 0 à 100 km/h en 3,9 s (et 0 à 200 km/h en à peine 12 s !!!), le 400 m départ arrêté est avalé en 12 s tandis que le 1000 m est lui franchi en 21 s. Des performances qui n’ont pas grand chose à envier face aux voitures actuelles.
L’esprit OutRun
Ce Turbo OutRun conserve l’esprit de l’original. Ici, vous allez devoir parcourir les Etats Unis (de New York à Los Angeles) à bord de votre Ferrari, accompagné d’une belle blonde. Vous enchaînez donc les stages (16 au total) mais, contrairement à l’original, ici vous n’avez pas le choix entre plusieurs parcours différents : vous êtes obligé de parcourir l’intégralité des 16 stages. Vous avez le choix entre une boite de vitesse automatique et une manuelle, et tout comme dans OutRun, votre boite manuelle ne comporte que 2 vitesses : Low et High. Mais cet opus apporte également son lot de nouveautés.
Un jeu plus pimenté
Turbo OutRun apporte en effet des nouveautés qui pimentent agréablement le jeu. Première chose : vous avez dorénavant un rival avec une voiture blanche (de toute façon, tout ce qui est rouge va plus vite ^^), il se mettra sur votre route s’il est devant… et risque de vous prendre votre blonde !!! Autres nouveautés : les policiers et le temps, les policiers vous ralentissent (bien plus que votre rival) tandis que la pluie/neige réduit la visibilité. Enfin, dernière mais sans doute la plus importante nouveauté : le turbo. Vous disposez d’une barre divisée en 2 zones en haute à droite : lorsque vous utilisez votre turbo, cette barre se remplit. Après l’utilisation d’un turbo, vous pouvez en utiliser un nouveau ou attendre que votre barre se vide un peu, mais sachez que si vous êtes dans la zone « overheat », vous ne pourrez plus utiliser de turbo… jusqu’à ce que votre barre se soit suffisamment vidée bien sûr.
Autre nouveauté également, le déroulement du jeu et les upgrades. Maintenant, vous enchaînez 4 stages de suite, si vous parvenez à les finir, vous pourrez alors upgrader un élément de votre voiture au choix (moteur, pneus ou turbo). Naturellement, vous ne pouvez upgrader un élément qu’une seule fois, mais vous conservez vos upgrade jusqu’à la fin. A vous donc d’upgrader le bon élément au bon moment.
Enfin, précisons que, grâce aux options, vous pourrez régler la difficulté (5 niveaux possible). Selon le niveau, la police sera plus ou moins présente et votre rival plus ou moins performant.
Jouabilité
Les commandes répondent bien, la voiture à tendance à aller à l’extérieur des virages à grande vitesse.
Graphisme
Réussie mais sans être spectaculaire, le jeu bénéficie d’une bonne animation.
Son
Des musiques sympas.
Durée de vie
Pas facile de franchir la ligne d’arrivée du dernier stage, mais l’on regrette tout de même l’absence d’un mode 2 joueurs qui aurait pu être sympa.